Author: FXCG

摘要：周一晚间，外媒传出沙特和俄罗斯关于减产的消息，油价冲高回落。卡塔尔油长宣布将退出欧佩克，随后，伊朗官员表示可能还会有更多小国家退出欧佩克，油价回吐日内部分涨幅。 据外媒报道，俄罗斯称其最多可削减产量15万桶/日，俄罗斯和沙特的对话将在欧佩克+维也纳会议之前持续展开。 不过俄罗斯和沙特据悉在如何分配减产额度上存在分歧，沙特希望减产额度的分配可以更为均衡，消息传出之后，美布两油冲高回落。 而伊朗官员称，除非欧佩克减产，否则油价将降至40美元/桶。该名官员表示，对欧佩克在减产问题上的严肃性表示怀疑。伊朗不会同意减产，未曾被问及此事。 卡塔尔退出或预示欧佩克分裂 此外，对于周一（12月3日）下午，卡塔尔油长宣布将退出欧佩克，伊朗官员称卡塔尔离开欧佩克是可以理解的，不过伊朗没有退出欧佩克的计划。该官员还透露称，可能还会有更多小国家退出欧佩克。 有分析称，卡塔尔的退出或许预示着欧佩克的分裂。若欧佩克解体，国际油价将会一片混乱。而一些产油国可能会为了争夺市场份额，毫无限制地增产，市场原油供应将会远超市场需求，油价将会大降。到时候，最大的受益者肯定是美国，因为目前除了欧佩克之外，美国原油产量是最高的，一旦欧佩克解体，美国原油将会垄断市场。 据报道，伊朗官员表示，欧佩克其他产量较小的成员国，因沙特和俄罗斯领导的JMMC（欧佩克与非欧佩克产油国部长级监督委员会）在政策决策上的单边性而感到挫败。这名官员称，自5月份以来增加了原油产量的国家导致油价下降30美元/桶，这些国家应当减少原油供应。 目前市场普遍预计，周三的欧佩克大会上，欧佩克+将减产逾100万桶/日。有分析师认为，OPEC将于本周晚些时候宣布的减产计划，或助推油价进一步上涨，布油料将被推高至60美元/桶的中段上方。 由于此类协议可能会措辞谨慎，以稳库存为主，因此如果有关于出口下降以及库存增加持续大于季节性水平过程结束的迹象，将会在2019年初把布伦特油价推高至略高于70美元/桶。

摘要：周一，美联储副主席克拉里达表示，目前美国经济前景稳固，美联储政策框架也运作良好，但即将进行的评估可能会提出一些“完善”方式。他还否认了上周美联储主席鲍威尔的讲话是为了提振金融市场，并认为“鲍威尔看跌期权”不是“一个有用的概念” 。同日，美联储理事布雷纳德发表讲话表示，国债市场对危机后的规则适应良好，但美联储仍担忧，市场可能出现的大幅波动将对金融稳定产生威胁。 周一，美联储第二号人物，副主席克拉里达表示，目前美国经济形势良好，经济前景也非常稳固。他认为，美联储政策框架也运作良好，能“很好地服务于美联储”，但即将进行的评估可能会提出一些“完善”该框架的方法。 在接受采访时，克拉里达被问道，上周美联储主席鲍威尔的讲话是否是为了提振金融市场。克拉里达对此表示否认。他说，他认为，鲍威尔看跌期权 “不是一个有用的概念，无法描述面联储目前的做法”。 克拉里达表示，“我们目前关注的是……3.7%的失业率和2％左右的通胀率，我们正在推行一项政策，能够确保经济能够维持这种良好的表现。” 克拉里达强调，“2%的通胀目标是对称的，2%也不意味着上限，我们曾在低于2%的水平运作，我们也可以在高于2%的水平运作，这要看对市场的冲击程度。” 但他承认，近些年，美联储更关注如何防止通胀率跌至目标以下，而不是超出该目标。 在采访中，克拉里达两次表示，全球央行包括美联储需要防止全球化将对通货膨胀产生的抑制效应。 鲍威尔看跌期权 11月28日周三，...

摘要：阿曼能源部长周日表示，相信OPEC国家已达成减产共识，阿曼有意跟随OPEC国家的脚步减产。 就在油价反弹之时，非OPEC产油大国也公开“站队”支持减产。 据报道，阿曼能源部长Mohammed bin Hamad al-Rumhy上周日表示，他相信OPEC的石油生产国已达成共识，应该削减石油产量，并同时表示，将在本周四的会谈中加入OPEC组织的减产决定：“我们很享受减产带来的好处。” 此前，俄罗斯总统普京和沙特王储本·萨勒曼在G20会议期间会晤后宣布，同意将OPEC+减产协议延长至2019年，市场将此信息看作是OPEC+最终达成减产协议的预告。” OPEC+会议将于12月6日在维也纳举行，届时OPEC国家将针对减产决定展开讨论，并将于会后与非OPEC国家进行会谈。 在波斯湾沿岸七个产油国中，只有阿曼不在OPEC之中，但阿曼此前以接近最大的产能来开采原油。 阿曼的原油生产主要由阿曼石油开发公司控制，该公司股东包括阿曼政府、荷兰皇家壳牌、法国道达尔等。 而作为中东地区七大产油国中唯一一个处于OPEC之外的国家，周日阿曼能源部长的表态对非OPEC国家此前的暧昧态度也有了一定程度上的扭转，可以说是为OPEC+在接下来的会议上达成减产协议进一步打开了大门。...

摘要：美国国家公共电台30日消息，美国总统特朗普、加拿大总理贾斯汀·特鲁多和墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托星期五在布宜诺斯艾利斯签署了新的美国-墨西哥-加拿大协定。 美国国家公共电台30日消息，美国总统特朗普、加拿大总理贾斯汀·特鲁多和墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托星期五在布宜诺斯艾利斯签署了新的美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA)。新协议将取代已有24年历史的《北美自由贸易协议》，涉及1.2万亿美元的年度贸易额。 特朗普在签字仪式开始时称，三个国家都将受益于这项协议。据消息，美国贸易代表办公室曾于9月30日晚发布新协定的文本。协定文本包括市场准入、原产地规则、农业、贸易救济、投资、数字贸易、争端解决、知识产权等30多个章节，还包括美墨、美加就部分问题达成的附加双边协议。 根据程序，新协定文本签署后，将送交各国立法机构审议。如获通过，新协定将正式生效。值得注意的是，就在几天前，据外媒报道，在若干问题上，美国与加拿大之间还存在一些分歧，尤其是乳制品和钢铁关税方面。而如今虽然已经签署协议，但美国贸易代表莱特希泽表示，钢铝关税谈判将在下周继续。也就是说，有些分歧仍没有解决。 北美汽车行业将受影响 新协议可能给北美汽车行业带来不良影响。美国全球汽车制造商协会主席约翰·博泽拉表示，新协定会增加供应链成本，并可能导致投资过剩。 有报道称，新协定可能意味着一些汽车行业工作岗位回流美国以及墨西哥汽车行业工人工作环境和薪酬的改善，但是与欧洲和亚洲的同行相比，北美汽车行业的竞争力也可能因此受到不利影响。同时，由于美国工厂机器人正在迅速发展，很多工作将逐步由机器人代替人类完成，这些回流的工作岗位将难以真正惠及产业工人。 通用汽车26日宣布，在2019年年底前，将关闭全球七家工厂并大幅度裁员以帮助降低成本。这七家工厂有五家在北美，其中四家在美国本土，一家在加拿大安大略省奥沙瓦。这意味着将有2800名加拿大工人失业。加拿大总理特鲁多说，他对关闭工厂“深表失望”，加拿大政府将尽一切努力帮助受影响的家庭“重新站起来”。通用公司此举还将导致超过一万美国工人失业，引起美国政府的不满。 因此，虽然经过几个月的谈判磨合，三国终于签署了新的协议，但新协议是否能顺利获立法机构通过，又将带来什么样的影响都还未有定论。